ڪيبل برانچ باڪس ڪيبل ڪراس ماس ٻيٽ جي تعمير لاءِ ”پاور ايڪسيليٽر“

نگبو جي بيلون ضلعي ۽ ميشان ٻيٽ جي بانڊڊ ايريا کي ڳنڍيندڙ سمنڊ جي پار سمنڊ جي پل جي هيٺان، ڇهه ”اليڪٽرڪ سلور سانپ“ پل سان گڏ هلن ٿا ۽ ”اڳتي وڌن ٿا“ ميشان ٻيٽ جي بندرگاهه واري علائقي ڏانهن.جون ۾، 110 kV ۽ 7-سرنامي ٽرانسميشن ۽ ٽرانسفارميشن پروجيڪٽ جي شروعات سان، ڪراس سامونڊي پاور چينل بندرگاهن کي مسلسل بجلي جي فراهمي موڪليندو.

2008 ۾، رياستي ڪائونسل ننگبو ميشان بانڊڊ پورٽ ايريا جي قيام جي منظوري ڏني، شنگھائي يانگشان، ٽينجن ڊونگ جيانگ، ديوان، ۽ يانگپو، هينان کان پوء چين ۾ پنجون بانڊڊ بندرگاهه.ساڳئي سال، نگبو ميونسپل ڪميٽي ۽ ميونسپل حڪومت ميشان ٻيٽ جي تعمير کي تيز ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

سيپٽمبر، 2009 ۾، مختلف منصوبن جي تعمير "ميشان" جي رفتار سان ٻيٽ تي مڪمل طور تي کوليو ويو، 400 ملين کان وڌيڪ اسٽوريج زمين لاء پائلنگ شروع ٿي، ۽ 10 کان وڌيڪ انفراسٽرڪچر منصوبن جي تعمير شروع ٿي.ٻيٽ تي صرف 35 kV Meishan سب اسٽيشن تمام گھٽ سپلائي ۾ آهي، ان ڪري اليڪٽرڪ پاور ٺاهڻ لاءِ تڪڙي ضرورت آهي.تنهن ڪري، نگبو اليڪٽرڪ پاور بيورو خاص معاملن جي اصول تي عمل ڪري ٿو ۽ بندرگاهن جي ڊگهي مدت جي ترقي جي ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاء ميشان ٻيٽ لاء تيار ڪيل هڪ خاص پاور تعميراتي منصوبو لاڳو ڪري ٿو.

جزيرو ٺاهيو ”اليڪٽرڪ ايڪسيليٽر“ جسم طرفان

خاص طاقت جي تعمير جو مطلب اهو آهي ته هر لنڪ فزيبلٽي اسٽڊي، ڊيزائن کان تعمير تائين ويجهي هوندي بندرگاهن جي تعمير ۽ ترقي جي ضرورتن جي چوڌاري، ۽ مطلب وڌيڪ جامع، وڌيڪ تفصيلي ۽ وڌيڪ ڌيان تعمير ۽ خدمت.2013 جي شروعات ۾، لڳ ڀڳ 5 سالن جي ڪوششن کان پوءِ، 110 kV ۽ 7-سرنيم ٽرانسميشن ۽ ٽرانسفارميشن پروجيڪٽ تعميراتي مرحلي ۾ داخل ٿي چڪو آھي.اهڙي تيز رفتار ترقي ٻيٽ کي منهن ڏيڻ، ماحول جي تحفظ ۽ وسيلن جي تحفظ نگبو اليڪٽرڪ پاور بيورو جو هڪ وڏو ڪم بڻجي چڪو آهي.

"ميشان ٻيٽ جي بندرگاهه واري علائقي جي ڊگھي مدي واري ترقي کي نظر ۾ رکندي، هن علائقي ۾ اوور هيڊ لائينز" کان هيٺ تائين "تبديلي" هيٺ آهن.پروجيڪٽ ڊيزائن ڊائريڪٽر متعارف ڪرايو.بندرگاهه واري علائقي جي ڊگھي مدي واري ترقي جي نقطه نظر کان، روايتي اوور هيڊ لائينون ناگزير طور تي ميشان پل جي پورٽل جي منظرنامي تي اثر انداز ٿينديون ۽ خطي جي ذريعي مستقبل جي ترقي ۽ تعمير تي اثر انداز ٿينديون.

تنهن ڪري، نگبو اليڪٽرڪ پاور بيورو وقت کان اڳ جو منصوبو ٺاهي ٿو، هڪ طرف، اهو ترقي واري علائقي ۾ اوور هيڊ لائينز کي زمين ڏانهن تبديل ڪري ٿو.هڪ طرف، 110kV ڪيبل 1000mm2 جي سيڪشن سان وڏي مشڪل سان سمنڊ پار ڪرڻ لاءِ استعمال ڪئي وئي آهي، ته جيئن ميشان ٻيٽ جي ”علائقائي معيار“ کي ٽيڪنيڪل معيار جي لحاظ کان بهتر بڻائي سگهجي.

"ٻيٽ جي ترقي کي همٿائڻ ۽ بندرگاهن جي علائقي جي لوڊ خاصيتن کي گڏ ڪرڻ لاء، اسان بندرگاهن جي علائقي جي ورهائڻ واري نيٽ ورڪ جي وولٹیج جي سطح کي 20 kV چونڊيو ٿا."پروجيڪٽ جي ڊيزائن ڊائريڪٽر چيو ته ميشان ٻيٽ تي ستين سرنيم ٽرانسميشن اينڊ ٽرانسفارميشن جو پاور ڊسٽري بيوشن اسٽيشن پروجيڪٽ جي تعمير هيٺ آهي.

اڳي، ٻيٽ جي وسيلن کي بچائڻ ۽ بهترين بجلي جي فراهمي جي معيار کي حاصل ڪرڻ لاء، نگبو اليڪٽرڪ پاور بيورو ٽيڪنيڪل قوتن کي متحرڪ ڪيو، تحقيق جي دائري کي وڌايو ۽ تحقيق جي ڪوششن کي وڌايو، ۽ مڪمل طور تي Meishan ٻيٽ جي خاصيتن سان گڏ "ڊگهي اوڀر-اولهه، تنگ اتر ۽ ڏکڻ”، ميشان ٻيٽ تي 20 kV انٽيليجنٽ ڊسٽريبيوشن نيٽ ورڪ ٺاهڻ جي تجويز ڏني وئي، ۽ ٻيٽ ۾ رٿيل 110 kV سب اسٽيشن کي 3 کان 2 تائين گھٽائڻ جي تجويز ڏني وئي، رستي جي چينل وسيلن ۽ زميني وسيلن کي وڌ کان وڌ حد تائين بچايو وڃي.

سمنڊ جي ڪناري واري بندرگاهه واري علائقي ۾ ”توانائي جي شريان“ لڳائڻ

اپريل ۾، ٽرانسميشن لائين پروجيڪٽ 220kV Xianxiang ganao line t کان 110 kV تائين ۽ 7-سرنام ٽرانسفارمر سڄي منصوبي جي سڀ کان وڌيڪ نازڪ ڪراس سامونڊي ڪيبل لڳائڻ واري مرحلي ۾ داخل ٿيو.1.1 ڪلوميٽر جي هن مختصر فاصلي تي، نگبو ۾ ٽي پهرين 110 kV ڪيبل لڳايا ويا آهن: 1000m2 جي سيڪشن سان ڪيبل لڳائڻ پهريون ڀيرو ڪيو ويو آهي، ڪيبل جي تعمير پهريون ڀيرو پار سمنڊ جي پل سان ڪئي وئي آهي، ۽ ڪيبل جي توسيع گڏيل ڊوائيس پهريون ڀيرو پل جي توسيع گڏيل مطابق مقرر ڪئي وئي آهي.انجنيئرنگ جي تعمير کي شروعات کان وٺي مختلف مشڪلاتن ۽ چئلينجن سان منهن ڏيڻو پيو آهي.

Meishan Island Bridge جي ٻنهي پاسن تي تيز لين آهن.پل جي وچ ۾ ڪيبل لڳائڻ جي جاء تمام تنگ آهي.هر ڪيبل جي توسيع واري ڊيوائس 5 ٽن وزني آهي، ان جي تعميراتي سائيٽ تائين پهچڻ کان پوءِ رکي نه سگهڻ جي مشڪل کي منهن ڏئي رهي آهي.ڪيبل ٽيم ليڊر، يو زوان، هڪ هٿ سان رڙ ڪئي، ۽ فوري طور تي هڪ ڪيبل وڌائڻ واري ڊوائيس کي 20 کان وڌيڪ هٿن سان کڻڻ ۽ منتقل ڪرڻ ۾ آسان بڻائي ڇڏيو.

ڪرين، ڪلهي، ڪيترائي ڀيرا هيٺ، هن ۾ پڻ سردي جي موسم ۾، هرڪو اڳ ۾ ئي پسي چڪو آهي.حصن کي مقرر ڪيل پوزيشن تي منتقل ڪرڻ کان پوء، پوئتي تعميراتي تي اثر انداز نه ڪرڻ لاء، تعميراتي ٽيم جي ميمبرن کي 5 ڏينهن تائين تنگ جاء تي "بلي" ڪيو ويو آهي.بلڊنگ بلاڪ وانگر، احتياط سان سڀني پنجن توسيع ڊوائيسز کي گڏ ڪريو.

سامان جو مسئلو حل ڪيو ويو آهي، ۽ نئين مشڪلات اچي رهيا آهن.12 اپريل تي، Meishan Island Bridge جي شڪار واري واء ۾، ڪيبل سڌو ڪرڻ وارو بند ٿي ويو، ۽ توهان ۽ ڪيترن ئي تعميراتي عملن ٻيهر تعميراتي منصوبي تي بحث ڪيو.پوئين ڪم جي تجربي جي مطابق، ڪيبل موڙيندڙ کي سڌو سنئون جي وچ ۾ لاڳاپا پوزيشن جي فرق کي استعمال ڪندي محسوس ڪري سگهجي ٿو.بهرحال، فيلڊ جي آزمائش کان پوء، اهو معلوم ٿئي ٿو ته سڌو سنئون اثر حاصل ڪرڻ لاء ڳري ۽ سست آهي.هر روز صرف 100 ميٽر تعمير ٿي سگهي ٿو.پل تي سانپ جي شڪل ۾ وڇايل ڪيبل 6000 ميٽر آهي، جنهن کي مڪمل ٿيڻ ۾ 60 ڏينهن لڳندا.جيڪڏهن سڄي پروجيڪٽ جون ۾ آپريشن شروع ڪيو وڃي ته ڇا ڪيو وڃي؟

"اهو ضروري آهي ته گهٽ ۾ گهٽ وقت ۾ ڪيبل لڳائڻ کي ختم ڪرڻ جو رستو ڳولڻ."سمنڊ جي تيز هوائن ۾، سڀني يو جو مضبوط آواز ٻڌو.ڏهه ڪلاڪ، ڇهه حل، درجن جا تجربا، ۽ آخرڪار، ڪيبل آرٿوپيڊڪ اوزار طور هٿ بلاڪ استعمال ڪرڻ جي تعميراتي منصوبي کي منظور ڪيو ويو.

"هڪ، ٻه، ٽي، اٿو!"10 ڊبل گرين ريب ھٿ ڪيبل جي قطر سان زنجير بلاڪ کي مضبوط ڪن ٿا، ۽ 9 ٽين ڪيبل کي ڇڪڻ جي پوري ڪوشش ڪريو.ڇهه چانديءَ جا ”وڏو سانپ“ آهستي آهستي اڀري آيا، ۽ سادي ۽ ڪارائتي اڏاوت پڻ تعميراتي مدي کي 10 ڏينهن تائين گهٽائي ڇڏيو.

”ميشان ٻيٽ ڪجهه سالن ۾ بنجر ۽ بنجر لوڻ ۽ برائن زمين کان ڏکڻ اوڀر ساحل جو هڪ نئون ”وڏو ٻيڙي“ بڻجي ويو آهي، ۽ اهم آهي مضبوط پاور سپورٽ بيلون ضلعي، سب ضلعي.